分享高鐵（tiě）在用（yòng）的（de）精密無（wú）縫鋼（gāng）管（guǎn）質量如何
當代科技日（rì）新月異，和諧（xié）複興風馳電掣，我國高（gāo）速鐵路網絡正在不（bú）斷發展，列車速度的（de）也在不斷（duàn）提高，隨之而來，對高速列車製（zhì）動係統用精密不鏽（xiù）鋼無（wú）縫管的（de）用（yòng）量及質量要求也在不斷（duàn）提高。這些精密（mì）鋼管和（hé）普通無縫鋼管（guǎn）有哪（nǎ）些區別呢？這些承載高鐵高要求的精密鋼管都是來自於哪裏呢？
坊間傳說的天（tiān）陽（yáng）高鐵專用精密無縫鋼管究竟怎（zěn）麽樣（yàng）呢？就讓我們跟隨精（jīng）密無縫鋼管廠家一一剖解。
精密無縫管與普通無縫管的（de）區別？
外形不同：普通無縫管是碳素鋼材質的，放置一段時間外表（biǎo）麵會生成氧化鐵，有一層薄薄的（de）鐵鏽。精（jīng）密無縫管通常采用冷軋的工藝（yì）生產，金屬經過擠壓，變得致密，外表麵變得非常光亮。由於生（shēng）產過程中需要（yào）用到機械油來降溫，所以精密（mì）無縫管的外表麵通常會有一（yī）層薄薄的油層。這層（céng）油膜能起到一定的防鏽作用。
尺寸精度要求不同：兩者（zhě）不在一個數量級，普通無縫管的（de）尺寸誤差精度是用0.1mm為單位（wèi）來衡量的（de），而精密鋼管的尺寸誤差精度是（shì）用0.01mm為單位來衡量的，普通精密無縫管的測量工具是卡尺，而精密無縫管的測量工具則（zé）是外徑千分尺。
規格（gé）要求不同：普通無（wú）縫管規格（gé）是國標規定的（de），非標基本買不到（dào）。而精密無縫管是視客戶（hù）的需要定做（zuò）的。
機（jī）械性能要求不同：普通無縫管生產主要通過（guò）冷拔和熱軋，精密管的生產主要通過冷軋工藝。冷拔工藝（yì）生產過程中需要經過多次退火，無縫（féng）管的機械應力較小。冷軋管多是一次成型，機械應力較大。
那麽（me）高鐵（tiě）都可以用的精密無縫鋼管質量怎麽樣呢？
江（jiāng）蘇（sū）叼嘿视频免费观看精密管業有限公司（sī）生產的精密無縫鋼管（guǎn）是精密無縫（féng）鋼管行（háng）業（yè）中的佼佼（jiǎo）者（zhě），其產品廣泛用於軍工行業、汽車行業、鐵路機車行業，對鋼管內外壁有防鏽、防腐蝕高要求的用（yòng）戶，是重點（diǎn）新（xīn）產品，精密鋼管精度高、管內外表麵光潔度，鋼管熱處理後內外表麵均無氧化膜，鋼管擴口（kǒu）、壓扁無裂（liè）痕、冷彎不變形，並（bìng）能承受高壓，能作各種複雜變形及機械深加工處理。現有多個係列，如EN/DIN高精度內、外鍍（dù）鋅精密鋼管，它是以（yǐ）DIN高精度（dù）精拔光亮精密無縫鋼管的（de）成品管作為內、外鍍鋅用鋼管（guǎn），對鋼管內、外（wài）壁作（zuò）冷鍍鋅處理，或在鍍鋅後再（zài）作軍（jun1）綠（lǜ）鈍化處理，兩端封蓋作防塵處（chù）理。鋼管內外壁均經鍍鋅或鈍化處理，防（fáng）鏽、防腐蝕性能突出，可鍍白鋅、彩鋅（黃鋅）、軍綠鈍化。
